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冬奥会京东物流_冬奥会京东物流营销方案

小编 2024-07-11
文章目录列表:提供坚强后盾 福田汽车携手合作伙伴确保物流畅通京东物流超4000援沪小哥助力保供国内品牌设计公司京东主要负责冬奥会什么项目冬奥会期间北京能收快递吗

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提供坚强后盾 福田汽车携手合作伙伴确保物流畅通
京东物流超4000援沪小哥助力保供
国内品牌设计公司
京东主要负责冬奥会什么项目
冬奥会期间北京能收快递吗?
京东配送机器人在北京、西安常态化运营,接下来第三个城市会是哪?

冬奥会京东物流



4月1日-10日,“相约北京”冬季 体育 系列测试活动全面展开。“应测尽测、能测尽测”,十天的时间内,北京冬奥会和冬残奥会所有冰上项目的竞赛组织、场馆运行和服务保障等工作都接受了一次全面的“模拟考”,京东物流正是“相约北京”赛事的物流保障团队。

全国劳模服务“相约北京”赛事一线

这位快递小哥叫宋学文,他不仅是首都 体育 馆物流存储区的负责人,同时也是2020年全国劳模,这位曾经10年间配送30万件包裹无差评的京东小哥,主动申请来到“相约北京”测试赛现场,展示出了自己的专业服务。

宋学文在接受央视采访时表示,他和团队成员在赛前做了大量细致的工作,比赛前家具的快速安装、运输以及开赛后的应急保障工作,已经进行了反复练习,“希望经过我们的充分准备,在未来的冬奥比赛中,能和团队为赛事作出更大的贡献。”

早在此次测试赛之前,宋学文就和他的团队在张家口云顶滑雪公园负责物流保障工作。平均气温零下10 的天气里,赛前1-2个小时内要把所有办公及赛事物资布置到位,尤其赛场地势高、坡度大、易结冰,他们往往需要踩着冰爪循路而上。

在不少人为了抗疫“就地过年”的牛年春节中,宋学文和团队留在了张家口,在除夕夜,大家一起包饺子、看春晚,过了一个不一样的春节。“虽然不能回家,但家里人都知道冬奥的重要性,能为这样世界级的赛事做准备,对于我们每个人来说都是一种荣幸。”

从五棵松到国家 体育 馆,10天10次转场

在北京冬奥会赛时,冰球项目将在五棵松 体育 中心和国家 体育 馆两个场馆进行,会有少量的女子比赛从五棵松 体育 中心转场到国家 体育 馆;也会有少量的男子比赛从国家 体育 馆转场到五棵松 体育 中心。为了全面模拟冬奥会赛时情况,测试活动也安排了转场的测试。

转场过程中,冰球队员全程“轻松上阵”,不必随身背着沉重的装备包就可准时在抵达场馆接收到自己的物品。这一切都得益于两个场馆物流团队之间的紧密配合。

据五棵松 体育 中心的物流经理张帆介绍,在本次测试中,物流团队需要在调入调出场馆之间与 体育 、安保等多个部门同时对接沟通。“我们必须要保证所有球杆、护具都能够安全到达另外一个场馆,对方运来的护具也必须保证它的完整,封条齐全、数量正确,这样才能签收。”

十次转运测试中,物流团队分秒必争、准时高效,从运动员脱掉护具到护具抵达另一个场馆,只需要一个半小时时间。但十次的转运测试也让张帆和物流团队对转运工作的细节有了更多的思考,“首先,通过转运测试,让我们大致了解了冰球运动员的护具、装备包的尺寸,还有运动员在转运过程中的具体需求;其次,我们对整体流程做了严格的时间测算。这十次转运中有上午的,中午的,有晚高峰的,还有夜里的,通过对时间差的记录和监控,给我们赛时的物流转运计划的制定提供了参考。”

提供坚强后盾 福田汽车携手合作伙伴确保物流畅通

举世瞩目的2022年北京冬奥会激战正酣,中国健儿们通过拼搏,让国旗冉冉升起,壮我国威。特别是在短道速滑混合团体项目中,配合默契的中国运动员们为中国体育代表团赢得北京冬奥会的首枚金牌,不仅诠释了奥林匹克更快、更高、更强、更团结格言的真谛,更让中国红飘扬在最高处。

福田欧辉氢燃料客车整装待命助力绿色冬奥确保万无一失

一届成功的奥运赛事,同样离不开各环节工作人员的精诚团结。在本届冬奥会上,福田汽车在派出千余辆最新产品提供了人员接驳、物流运输等服务的同时,联合中石油、顺鑫农业等合作伙伴,确保“冬奥物流”的畅通。

联合能源“国家队”打造氢能生态圈

随着绿色冬奥的理念不断推广,北京冬奥会也成为中国展示“绿色成绩单”的绝佳场所。随着氢能成为“主角”能源,本届冬奥会也有望成为首个真正实现碳中和的奥运赛事,其中氢燃料电池车表现亮眼。

本届冬奥会上,共有超过500辆福田欧辉氢燃料客车为运动员和赛事工作人员提供服务。这些车辆配载全气候耐极寒动力电池,可实现-30℃极寒低温启动和-40℃极寒低温存放和停机自动保护,续航里程400公里以上,排放物仅为水,无污染。

虽然我国在氢燃料电池技术上已取得了多项突破,并在多地进行着车辆示范运营,但氢能产业链尚未贯通,“加氢”远没有“加油”方便。为此,福田汽车与中国石油、中国石化等能源国家队选手强强联手,布局加氢站建设,打造氢能生态圈。

遵照防疫要求工作人员对福田欧辉氢燃料客车进行消毒

2021年8月15日,福田汽车与中国石油合作建设的首座加氢站在福田汽车北京总部投入运营。福田加氢站占地面积约1700平方米,设计规模500公斤/12小时,加注能力600公斤/天,可加注氢燃料电池客车50-60台。其投入运营不仅将有力地保障冬奥会北京赛区氢燃料车辆的能源供应,也将为中国石油积累加氢站技术、管理、运营模式和市场开发等经验。

2021年9月9日,中国石化在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区规划建设的北京庆园街、北京王泉营、北京燕化兴隆油氢合建站、河北崇礼西湾子4座加氢站正式投入运营。这些加氢站将共同为北京2022年冬奥会及冬残奥会延庆赛区212辆福田欧辉氢燃料电池汽车提供加氢服务。一台福田欧辉氢燃料电池客车的注氢只需十分钟,整个加注过程快捷且安全。

福田欧辉氢燃料客车进行冬奥会人员摆渡保障服务

目前,氢能源的应用还在不断地发展探索中。未来,福田汽车将以开放的姿态,链合产业链,构建“氢能生态圈”,打造氢燃料电池汽车产业发展高地,持续引领行业创新发展。

国典品质卡车 保“冬奥物流”畅通

北京作为世界上第一个“双奥之城”,以饱满激情向世界敞开怀抱,社会各界都在积极行动,为冬奥会贡献力量。福田汽车作为北京东道主,除了欧辉客车,旗下欧航欧马可、奥铃、智蓝汽车等品牌都作为运输保障车,在不同的领域,承担起了冬奥会的服务保障重任。

欧曼危化品运输车承担冬奥会外围油品运输保障任务

欧航欧马可是国家级大事件上的“常客”,本次冬奥会上,其为合作伙伴提供了数百辆卡车服务冬奥。欧马可S1城配之星承担了冬奥会和冬残奥会农副产品安全供应保障任务。该车隶属于顺鑫控股,欧航欧马可为其进行了定制开发,标配超级动力链,拥有强劲的动力输出、更低的油耗,底盘自重2150kg,实现轻量化的同时,还做到了降重不降质,能够更好应对当前冬奥赛场周边复杂的运输场景。服务车辆遵循严苛国典标准,装配了紫外线装置,为北京冬奥会创造了健康安全的食品卫生环境。

欧马可携手合作伙伴在冬奥期间运送可再生生活垃圾

此外,欧航欧马可还为北京冬奥会提供饮用水的燕京啤酒,运送冬奥可再生生活垃圾的金砖再生,为张家口赛区运送农副产品的家家悦等企业多型号定制卡车。

欧马可服务精彩奥运中国结搭建

本届冬奥会上,张家口农投集团采购的奥铃北极熊,将成为冬奥物资运输的重要组成部分,助力冰雪赛事圆满举行。为了给予此次冰雪赛事服务车辆更完善的保障,奥铃还专门成立了服务冰雪赛事保障队,他们将在张家口和延庆赛区驻扎3个月,为赛事期间所有物资运输车辆提供售后服务。

奥铃冷藏车在赛事期间负责外围蔬菜及半成品运输任务

智蓝汽车众多的合作伙伴,如京东物流、蒙伊通等都是冬奥的保障单位,在北京市场占有率第一的智蓝轻卡也当仁不让成为首选车辆。冬奥会期间,200余辆纯电动智蓝轻卡、氢燃料电池的智蓝轻卡已熟稔的穿梭于冬奥各场馆,保障食品、日用品、电子设备、药品等物资运输。

智蓝汽车工作人员24小时全勤守护服务冬奥

不是所有的车都具有国典品质,不是所有的车都能服务奥运。作为中国商用车行业领军企业,福田汽车充分发挥行业带头作用,在世界舞台上,以领先技术、优质产品和完善的服务保障向世界讲述中国故事,向世界诉说中国商用车技术实力。未来,福田汽车将携手各方力量为冬奥提供助力,带来绿色、便捷、安全的交通运输保障,更好地向世界展现中国商用车的风采。

京东物流超4000援沪小哥助力保供

京东物流超4000援沪小哥助力保供

 京东物流超4000援沪小哥助力保供,京东又新调拨了800余名小哥增援上海,截至目前,京东从全国各地陆续调集增援的快递、分拣小哥已超4000人。京东物流超4000援沪小哥助力保供。

京东物流超4000援沪小哥助力保供1

 日前,京东物流在全国调集超4000名京东快递员、分拣员增援上海,并在遵守相关防疫要求的前提下全力投入到“最后一公里”配送和物资分拣工作中。在上海市政府的大力支持下,随着京东在全国调集的增援力量陆续到位,预计本周在上海完成配送的订单数量将总体恢复到疫情前的80%左右。

 4月20日下午两点,王玉飞正在嘉新公路的京东快递嘉宝营业部分拣快递。卸货、消杀、分拣、送包裹……这是他从4月17日上岗以来在上海的工作日常。

 “现在我一天大概能送70单,一般是早上8点开始到晚上7点结束。”王玉飞说,“我在河北刚接到‘需要支援上海’消息的那一刻,第一反应就是‘要去支援’,因为之前我也被封控过,感觉大家都挺不容易的。”

 在来上海之前,王玉飞刚服务完冬奥会不久,那次他也是主动申请。“业绩达成优秀,是站点的主力军”是站长对他的评价,“热心肠、正能量”是客户对他的印象。

 “我有一个12岁的女儿,出发的时候她给了我一个大大的拥抱,家人都挺支持我的。”王玉飞说,“印象中,上海是个挺繁华的城市,人口较多。到了上海后,看到这个城市突然就变得空荡荡的,内心五味杂陈,希望能为这个城市尽到自己的一份力量。”

 王玉飞骑着电瓶车开往第一站保利湖畔阳光苑。“你好,我是京东快递小哥,你的米面油到了,等会有志愿者给你拿过去。”他打电话告知市民后,将包裹放置在小区门口的京东快递无接触社区保供站。

 “我打电话送货时,能感觉到客户非常激动,他们发现京东能送快递了,会很真诚地道声‘谢谢’‘辛苦’之类的,让我比较感动。”王玉飞说。

 京东快递嘉宝营业部负责人刘志国介绍,站点目前有9名外地援沪小哥,他们的吃住已妥善安排。目前站点配送的货物大多是生活必需品,每天配送量在2000单左右。

 目前,王玉飞住在沪宜公路附近的公寓,这里住了上百个外省市过来驰援的京东小哥。当天下午,一批来自华中地区的京东小哥正在门口等候大巴,王元利就是其中的一个。

 “和我一起来的有75个人,都来自江西和湖北。我们是从19日早上七点出发的,晚上七点半到达,嘉定是我们的第一个驻扎点。上午接到通知,等会我们要去浦东。”王元利介绍,“小哥们现在都很有干劲,毕竟在武汉疫情的时候,大家都来支援武汉,我们也希望能尽自己的一份力量来支援上海。”

京东物流超4000援沪小哥助力保供2

 京东表示,近一周来,京东通过航空、海运、铁路、公路等立体交通保供方式,从北京、广州、武汉、成都、西安、济南等全国多地紧急调拨了共计约1.4万吨民生保供和医疗应急物资驰援上海。

 同时,京东又新调拨了800余名小哥增援上海,截至目前,京东从全国各地陆续调集增援的快递、分拣小哥已超4000人。

 京东表示,在相关各级政府部门的帮助支持下,京东上海周边仓群陆续开仓,但由于疫情复杂,还有部分仓群的开仓工作仍在积极协调中。

 京东物流广州—上海援沪物资海运专线

 自4月14日开始,京东物流每天均会调配紧缺药品、民生物资等通过包机航班、全货机从北京运抵上海。同时,京东已从广州、武汉、成都等地,发运共计104个铁路集装箱和517辆货车满载米面粮油等民生物资陆续抵达上海。

 京东集团副总裁、华东分公司负责人王文博介绍,在上海市委市政府的大力支持下,京东履约订单量不断提升,正在尽一切努力恢复上海的运力,但鉴于疫情的复杂性,运力还没有恢复到疫情前水平,总体仍处于供不应求的状态。

 另外,具体到上海各个街道、社区,由于防控管理要求各有不同,京东在不同社区的具体履约情况存在一定的不均衡现象,京东充分理解广大上海用户目前的物资和配送需求,也会竭尽全力满足。但受制于疫情,对仍存在部分用户配送延迟的现象表示歉意,也特别感谢用户的.包容和理解。

 成都驰援上海的物资

 王文博表示,上海本地和外地支援的京东快递小哥目前均处于满负荷工作状态,每天加班加点连轴转。公司在全国调集3246名外地援沪小哥的基础上,目前又新增800余名援沪快递员和分拣员,以在人员轮班休息上给予充分保障,另一方面也将做好一线抗疫保供人员的压力疏导、心理健康等工作。

 人员、货物的防疫安全方面,王文博表示,所有进出车辆都有专人查验两码一报告,所有工作场所、车辆和货品都经过严格消杀,所有工作人员每日进行核酸检测及抗原检测,持核酸阴性证明上岗。对于外地物资的调配,采用“全程闭环通行”的模式,做到“专人专车”,以保障送到上海的各类物资安全可靠。

京东物流超4000援沪小哥助力保供3

 据央广网消息,近一周来,京东通过航空、海运、铁路、公路等方式从北京、广州、武汉、成都、西安、济南等全国多地紧急调拨了共计约 1.4 万吨民生保供和医疗应急物资驰援上海。援沪一线人员增至 4000 余人。

 据介绍,从 4 月 14 日开始,京东物流每天调配紧缺药品、民生物资等通过包机航班、全货机从北京运抵上海。同时,已从广州、武汉、成都等地发运共计 104 个铁路集装箱和 517 辆货车满载米面粮油等民生物资陆续抵达上海。

 曾报道,4 月 8 日,京东通过紧急全国调拨,首批超 8 万件包括婴幼儿奶粉在内的母婴物资,已由京东物流以专人专车形式运抵上海。同时,在上海又陆续调配首批 2000 多位京东快递小哥等一线抗疫保供人员,为运营保障和物资派送提供服务。

 今天早些时候,京东集团副总裁、华东区负责人王文博透露,目前,京东履约订单量不断提升,正在尽一切努力恢复上海的运力,但鉴于疫情的复杂性,运力还没有恢复到疫情前水平,总体仍处于供不应求的状态。

国内品牌设计公司

国内品牌设计公司:

1、正邦

正邦创意(北京)品牌科技股份有限公司,中国4A会员单位、国家标准化管理委员会成员,曾获得上百项荣誉,包括红点、IF等世界顶级设计大奖;该公司logo设计作品众多,广为人知,包括中央电视台、南方电网、东方航空、中国印钞造币、万达集团、广汽集团、中国移动、中国电信、美团配送、光大集团、京东物流、北京银行、阳光保险等各行业领军企业的logo。

2、东道品牌创意集团

东道品牌创意集团有限公司,是2022年北京冬奥会和冬残奥会官方品牌设计服务独家供应商。自2015年起受邀成为德国设计奖、iF设计奖、澳大利亚优良设计奖等奖项的评委。该公司logo设计典型案例有2019北京世园会、金砖峰会2017、一带一路国际合作高峰论坛、南方航空、国家体育馆、水立方、海南卫视等。

3、洛可可

北京洛可可科技有限公司,是国家级工业设计中心,提供品牌设计、文创设计、交互设计、服务设计、产品策略与研究、工业设计、结构设计等多种服务;多次荣获iF奖、红点奖、美国工业设计优秀奖、中国红星奖等。该设计公司logo典型案例:南京同仁堂品牌形象升级、春风药业完整品牌视觉系统打造、焦作旅游城市形象设计、朗润医疗品牌形象设计等。

4、始创国际

北京始创国际企划有限公司,是2008年北京奥运会的会徽设计方,也是火炬、文化节、志愿者、奥运电视转播等北京奥运会二级形象的设计方,还是海通证券、新华人寿、昆仑银行、捷马等大型企业的品牌形象设计方。该logo设计公司成立于92年,率先在国内掀起了CI战略的先河,并始终处于行业领先地位。公司已获得中国广告节特别奖、中华建筑金石奖、中国广告协会特别奖等荣誉。

5、靳刘高设计

如今业务遍布全国,服务超过中国银行、屈臣氏、深圳机场集团、八马茶业、五谷磨坊、獐子岛集团等200多个国内外客户,在业界获奖无数。该设计公司logo典型案例:中国银行、中国银行75周年、中建企业、深圳环球设计大奖、鹿啄泉、高新投集团、舟山港、东京中央拍卖、HKDA、鸿荣源等。

京东主要负责冬奥会什么项目

北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会物流服务商项目和行李运输服务商项目,京东物流(北京京邦达贸易有限公司)中标,中标金额约为人民币6279万元和2500万元。

据北京市政府采购网,北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会行李运输服务商项目(第二次)发布中标公告,中标供应商为北京京邦达贸易有限公司(京东物流),中标金额2500.048300万元。

2020年11月,北京京邦达贸易有限公司以6729万中标北京冬奥会物流服务商项目。

北京冬奥会和冬残奥会筹办工作已进入测试就绪阶段,按计划,北京冬奥会将于2022年2月4日至2月20日举行,北京冬残奥会将于2022年3月4日到3月13日举行。

《电商报》了解到,京东物流在体育赛事物流服务保障方面有丰富经验,自2017年以来在全国各地支持超过50场马拉松以及环青海湖自行车赛等一系列顶级体育赛事。去年,京东物流还成为相约北京系列冬季体育赛事钻石合作伙伴,为赛事提供物流服务支持与保障。

值得一提的是,京东11.11进入倒计时,京东物流也为此次大促提供物流保障。在双11活动前,京东物流已在全国200个城市提前布局,将消费者下单的预售商品前置到距离消费者最近的快递站点。在消费者尾款支付成功后,京东物流为其提供分钟可达的上门服务。

冬奥会期间北京能收快递吗?

冬奥会期间北京能收快递的。冬奥会期间北京能收快递。冬奥期间北京交通有一定的管控。但不影响快递业务。当然如果中l高风险区的快递是不能通行的。

中国快递分类

中国快递业企业分为四类。

第一类是外资快递企业,包括联邦快递(FEDEX)、敦豪(DHL)、天地快运(TNT)、联合包裹UPS等,外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。

第二类是国有快递企业,包括中国邮政(EMS)、民航快递(CAE)、中铁快运(CRE)等,国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。

第三类是大型民营快递企业,包括京东物流、顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运(KYE)等,大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后,已逐步向全国扩张。

第四类是小型民营快递企业,这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱,其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。

京东配送机器人在北京、西安常态化运营,接下来第三个城市会是哪?

虽说我还没有享受过京东配送机器人送货的待遇,但是作为一名喜欢尝试不同收货方式的消费者来说,我也想猜一波。

宿迁、南京、银川、青州......自从6月30号上午,刘强东在个人的微头条发布这条消息之后,跑去看了看东哥这篇微头条下面的评论,排名靠前的评论基本上全是这些城市,可以看出,网友们对各自家乡京东配送机器人普及的期盼还是挺高的。不过,我比较看好的还是河北,至于说为什么呢?因为之前配送机器人在河北已经有些苗头了。

在6月29日的时候,我在网上就看到有网友爆料说,在河北的雄安,大晚上看到了京东配送机器人在给消费者送货,并且在遇到障碍物的时候,配送机器人自动就进行了规避,而在遇到红灯路口的时候,还会自动停下来等红灯。这其实也表示京东配送机器人已经开始在雄安进行配送使用了,那也很有可能继北京和西安之后,第三个城市就是河北省了。

凡事总有铺垫的嘛,河北省现在算是京东发展物流重点城市之一了。想想看,河北省之后有2022年的冬奥会,要在河北张家口举行,京东在大件物流上已经开始布局了。而在河北雄安,京东的京东X无人超市也已经先开业了,加上雄安的机器人配送,这些也说明京东也要在雄安发展智慧线下门店和智慧物流了。

不过,说了这么多,其实我并不在河北省,作为生活在北京5环之外,6环之内的地区,这位置是挺尴尬的,因为还没遇到过用人脸识别、输入取货码或者是点击手机APP的取货方式。

虽说现在北京在今年京东618活动期间,已经开始了配送机器人常态化运营了,但是我618在京东上买了38件商品,却一件都没有遇到京东的配送机器人送货。我啥时候能享受下就行了,或者是我猜对的话,东哥特许京东配送机器人给我送一次货也行呀~